एकाच चुंबकीय गाभ्यासाठी ट्रान्सफॉर्मरचे AL मूल्य स्थिर का नसते?

मूळ: लाइट ऑफ डिव्हाइसेस

सैद्धांतिक गणनेमध्ये, आपण असे गृहीत धरतो की एकाच चुंबकीय गाभ्यासाठी AL मूल्य स्थिर असते आणि AL मूल्यावरील इतर घटकांचा प्रभाव विचारात घेतला जात नाही. तथापि, व्यावहारिक उपयोगात, AL मूल्यावर विविध घटकांचा प्रभाव पडतो. हा लेख गट सदस्यांच्या उदाहरणांसह हे स्पष्ट करेल.
माझ्याकडे 8Ts कॉइल्स असलेला एक मॅग्नेटिक कोअर आहे, आणि तपासलेले इंडक्टन्स मूल्य सुमारे 5.3uH आहे; पण जेव्हा मी 80Ts कॉइलने तपासले, तेव्हा इंडक्टन्स मूल्य 610uH होते. याचे कारण काय आहे?
सैद्धांतिकदृष्ट्या, 80Ts सुमारे 530uH असायला हवेत. सिंगल कॉइल चाचणीमध्ये चुंबकीय कोअरची तीच जोडी आणि याच प्रकारची सपाट कॉइल वापरली जाते.

चुंबकीय कोर आणि कॉइलच्या आकारासह संपूर्ण उत्पादनाचा फोटो घ्या, आणि त्यात हवेची पोकळी आहे का ते तपासा. चुंबकीय कोर बनवणारी फॅक्टरी AL मूल्य १० फेरे असे ठरवते, आणि सामान्य त्रुटी इतकी मोठी नसते.
जेव्हा वेटोळ्यांची संख्या कमी असते, तेव्हा इंडक्टन्सच्या तुलनेत लीकेज इंडक्टन्सचे प्रमाण जास्त असते, त्यामुळे वेटोळ्यांची संख्या कमी असताना इंडक्टन्सची त्रुटी जास्त असते; याव्यतिरिक्त, सपाट कॉइल्स हा परिणाम अधिक वाढवतात, आणि जर ती नियमित कॉइल असेल, तर हा परिणाम कमी असू शकतो.
दुसरी समस्या म्हणजे चाचणीतील विचलन. जेव्हा वेटोळ्यांची संख्या कमी असते, तेव्हा संवेदनशीलता कमी असते आणि हिस्टेरेसिस परिणामाचा संवेदनशीलतेच्या चाचणीतील विचलनावर अधिक प्रभाव पडतो; अर्थात, वेटोळ्यांची संख्या कमी असताना चुंबकीय गाभा संपृक्त होण्याची शक्यताही असते, त्यामुळे चाचणी संवेदनशीलतेचे मूल्य वास्तववादी नसते.

हवेची पोकळी आहे, आणि उत्पादनाचे चित्र खालीलप्रमाणे आहे:

AL व्हॅल्यूज ह्या सर्व एअर गॅपशिवाय घेतलेल्या चाचणी व्हॅल्यूज आहेत, त्यामुळे तुमच्याकडे एअर गॅप असणे सामान्य आहे.

येथे आपल्याला एअर गॅपच्या प्रभावाचा विचार करावा लागेल. मॅग्नेटिक कोअरचा प्रकार आणि मटेरियल काय आहे? एअर गॅप किती खोल आहे?

या बाबतीत, मी असा विचार करू लागलो की हे एअर गॅपमुळे असावे. “ट्रान्सफॉर्मरमधील एअर गॅपची गणना आणि उदाहरणासह स्पष्टीकरण” या लेखातील सूत्रे आणि मुख्य मुद्द्यांच्या आधारे, संबंधित गणना करण्यात आली.
तुलनेवरून असे दिसून येते की हवेच्या पोकळ्यांचा परिणाम तितकासा लक्षणीय नाही. (येथे पुनरावृत्ती केलेली नाही. इच्छुक व्यक्ती चुंबकीय गाभ्यांची सूत्रे आणि मूलभूत मापदंड एकत्र करून संवेदनशीलतेतील फरक मोजू आणि तुलना करू शकतात.)
विशेषतः त्याच चुंबकीय गाभ्यासाठी, हवेतील अंतर (एअर गॅप) तुलनेने स्थिर असते. 80TS हे तुलनेने जास्त वेटोळ्यांच्या संख्येचे उदाहरण आहे. या रचनेसोबतच, पोकळ कॉइल्ससाठी L=(0.01 * D * N * N)/(L/D+0.44) या सूत्राचाही मी विचार केला. वेटोळ्यांची संख्या वाढल्याने, प्रत्येक वेटोळ्याचे प्रेरकत्व (इंडक्टन्स) वाढते.
वर्तुळांची संख्या जास्त असल्यास, हा घटक प्रमुख भूमिका बजावेल, ज्यामुळे हे स्पष्टीकरण तर्कसंगत ठरते.

असाही डेटा उपलब्ध आहे की, वेटोळ्यांची संख्या वाढल्यास इंडक्टन्स गुणांक वाढतो, कारण कॉइलमधील प्रत्येक वेटोळा हा चुंबकीय फ्लक्स निर्माण करण्यासारखा असतो, जो वेटोळ्यांच्या संख्येनुसार वाढतो.
केस स्टडीजच्या आधारे, मी आणखी अनेक प्रकरणांची पडताळणी केली आहे, आणि या प्रकरणात, इंडक्टन्स खरोखरच खूप जास्त आहे. दुर्दैवाने, या घटनेचा सारांश देण्यासाठी सध्या कोणतेही अचूक सूत्र उपलब्ध नाही.
असे दिसते की मोठ्या प्रमाणावरील उत्पादनात, ट्रान्सफॉर्मरमधील एअर गॅप ग्राइंड करण्यासाठी त्याच कॉइलचा वापर करावा लागतो आणि या संदर्भातही काही बाबी विचारात घेतल्या जातात.